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Prozesse während und nach der Produktion

Foil Stamping Setup Guide

Wir können feste Formen und Linien vereiteln. Weichkanten oder Gradienten können nicht mit Folien versehen werden. Es wird im Allgemeinen empfohlen, dass das Foil -Briefmarkenkunstwerk eine minimale Hubbreite von mindestens 0,5 mm und mindestens 0,5 mm Abstand zwischen Folienstempelelementen aufweist, um das Verstopfen zu vermeiden.

Spot UV und Deboss Setup Guide

Um Spot UV- oder Deboss/Embosse -Effekt anzuwenden, sind zwei Dateien erforderlich:

1) Eine vollständige Farbdatei, die alle Bilder enthält

2) Eine Einzelfarbendatei, die nur das Spot-UV/Deboss/-boss-Element als fest-schwarzes Bild oder Text enthält

Hier ist ein Beispiel:

Qualitätskontrolle

Qualitätssicherung vor Ort

Wir haben einen Qualitätskontrollmechanismus vor Ort: unseren Experten für Qualitätskontrolle vor Ort. Bob arbeitet ganztägig in der Fabrik, führt Schecks durch und überprüft jede Projektseite für Seite persönlich, um sicherzustellen

Im Allgemeinen werden wir mehrere Rundenprüfungen durchführen:

1) Überprüfen Sie vor dem Drucken gemäß der Hardcopy -Probe oder der elektronischen Probe

2) Überprüfung vor Ort, während der Druck im Bearbeitung ist

3) Einzelne Schecks in jedem Schritt wie Folienstempel/Stanze und usw.

4) Endüberprüfung des Finish -Produkts


Im Allgemeinen sendet der Verkaufsspezialist in jeder Meilensteinbühne Bilder oder Videos, um zu zeigen, wie das Projekt in Bearbeitung ist.


Überlaufangebot

Wie bei jedem Herstellungsprozess trägt das Druck und nach dem Druck der Herstellung eine geringe Defektrate, normalerweise unter 3%. Wenn wir dies wissen, werden wir normalerweise zusätzliche Überrungen hinzufügen, um die möglicherweise auftretende Varianz zu bekämpfen. Die Überrundelemente sind kostenlos.


Sicherheitstest

Material und Druck

Für gemeinsame Produkte wie Bücher, Rätsel, Karten, Cpsia und ASTM reicht normalerweise für Produkte aus, die auf dem US -Markt verteilt sind. Diese beiden sollen sicherstellen, dass in den USA verkaufte Produkte frei von schädlichen Materialien waren. Für den EU -Markt ist in der Regel das CE erforderlich.


Die Materialien, die heute zum Drucken verwendet werden, sind einfach nicht die Art von Materialien, die einer Kontamination von Blei, Phtalaten oder anderen gefährlichen Verbindungen ausgesetzt sind. Wahrscheinlichkeit, dass ein gedruckter Buch/eine gedruckte Karte fehlschlägt, ist ein Test ziemlich niedrig.


Produktinformationen

Nach unterschiedlichem Standard können einige zusätzliche Informationen erforderlich sein, um das Produkt aufzunehmen. Bei der Verwendung einer Polybeutel ist beispielsweise eine Erstickungswarnung erforderlich.


Labortests

Für den Toxizitätstest drucken wir während der Produktion zusätzliche Gegenstände und senden sie an ein Labor des dritten Teils (Intertek oder Eurofin). Das Papier und die Tinte werden in ihre natürliche chemische Form verbrannt und auf unerwünschtes Material getestet. Die typischen Testkosten betragen 350 ~ 450USD.

Wir sind für das Material selbst verantwortlich, sind aber nicht für die Produktinformationen verantwortlich, die möglicherweise nach unterschiedlichem Standard erforderlich sind.


Für Amazon -Verkäufer: Wenn Amazon (US) CPC benötigt, sind die ASTM- und CPSIA -Tests erforderlich, um einen CPC zu autorisieren. Die ASTM- und CPSIA -Tests sind nicht frei, während CPC von der Situation abhängt. Der CPC könnte von unserem Unternehmen oder vom Testlabor ausgestellt werden. Wenn der CPC kostenlos ist, wenn es von unserem Unternehmen ausgestellt wird; Wenn das CPC vom Labor ausgestellt wird, sind vom Labor zusätzliche Kosten erforderlich.


Verpackung

Normalerweise verwenden wir einen 5-layer-Well-Master-Karton, um die Artikel zu packen. Normalerweise machen wir das Paket 12 bis 15 kg, sodass Sie das Paket mit Einzelpersonen verarbeiten können.


Manchmal können wir nach Anfragen von Kunden auch innere und Master -Kartons verwenden, um die Produkte zu packen. Der Inner & Master -Karton bedeutet, dass wir die Produkte zuerst in eine kleinere Kartonbox einfügen und dann eine größere Kartonbox mit mehreren inneren Kartons im Inneren haben. Diese Methode könnte einen besseren Schutz des Versands vor Sturz bieten. Sie erhöht jedoch auch die Verpackungskosten und das Gewicht der Pakete, die die logistischen Kosten erhöhen können.


Wir werden den Packungsanforderungen unserer Kunden folgen. Wir können jedoch keine Verbindlichkeiten für potenzielle Risiken anbieten, die über die Bedürfnisse hinausgehen. Dies kann die Fehloperation des Trägers, das Fallen von Paketen von Fahrzeugen und usw. umfassen


Logistik

Inländische Versand

Wenn Sie Spediteure/Partner in China haben, können wir die Pakete an Ihren Spediteur/Partner senden. Bitte geben Sie in dieser Situation an, ob Sie uns helfen müssen, um das benutzerdefinierte Freigabedokument durchzuführen. Dies ist wichtig, da die kundenspezifische Freigabe zusätzliche Kosten von 50 bis 250USD beinhaltet.


Für Amazon -Verkäufer:

Einige Spediteure in China können keine Landungsrechnung anbieten, in dieser Situation können wir die individuelle Freigabe nicht durchführen. Bitte bestätigen Sie im Voraus mit Ihren Spediteuren.


Internationaler Versand

Aufgrund der Pandemie und der Staus am großen Seehafen/Flughafen gibt es jetzt keinen garantierten Liefertermin. Diese Situation kann erleichtert werden, wenn sich die Dinge wieder normalisieren.


Wir bieten einige Optionen der internationalen Sendung:

1) Probe:

Normalerweise verwenden wir Express -Sendungen wie UPS/FedEx als Hauptmethode der Probenversand. Bitte wenden Sie sich an den Verkaufspezialisten, wenn Sie den deklarierten Wert der Stichprobe ändern müssen.

2) Massenbestellung:

Für den traditionellen Versand zum Ziel Seaport/Flughafen ist ein Importmakler manchmal erforderlich, um Ihnen bei der Umstellung der Einfuhrverfahren zu helfen.


Für eine neue Sendungsmethode können wir DDP -Versand bereitstellen.

Nach Europa gibt es DDP -Sendungen mit Zug/Luft/Meer/LKW

In den USA/Kanada gibt es DDP -Sendungen auf See/Luft


Die DDP -Sendung enthält zwei Bühnen: 1) traditioneller Versand per Schiff/Plan an das Zielland 2) Die lokale Sendung mit UPS/FEDEX.

In einer DDP -Sendung kümmert sich der Spediteur um die Einfuhrzölle und die kundenspezifische Freigabe.


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